Racing-Steuergerät ECU Radical Racing 70/80cc, Derbi Senda Euro4 ab 18, Aprilia SX/RX Euro4 Bj. 18
69,95 €
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Die Zündkurve wurde speziell an die Bedürfnisse von Zylindern ab 70cc Hubraum angepasst. Da keine Drehzahlbegrenzung vorhanden ist kann der Motor komplett, sauber ausdrehen und wird nicht wie bei anderen Steuergeräten ab 12.000 1/min begrenzt. Dieses Limit ist bei 50cc Original bis Sportzylindern zwar völlig ausreichend, mit drehzahlstarken High-End Zylinder-/ Auspuffkombinationen wie dem Malossi MHR oder MHR Team, Airsal X-Treme und bspw. einem SCR Racing- Line, kommen andere Steuergeräte aber schnell an die Grenzen des Möglichen. Sie limitieren dann, bevor das Leistungsdrehzahlband voll ausgeschöpft ist.
Bei der Farbe der ECU haben wir uns vom Originalteil inspirieren lassen. Sie ist damit also nur halb so auffällig, wie bspw. die rote Malossi ECU. Außerdem sind die Maße exakt wie die der Original Box. Damit gibt es keine unnötige Fummellei wie bei den etwas größeren, einstellbaren Produkten.
Lieferumfang
- Radical Racing 70/80cc ECU
- Gummihalteband
Einbauanleitung ECU - Senda Euro4
Gutes Produkt
Habe die CDI für meine Derbi (bj 2020) gekauft, wo bis jetzt nur ein tuningkrümmer drauf war, mit ori CDI ging sie knappe 55 km/h, jetzt sogar fast 70! Funktioniert perfekt auch bei 50ccm, bei meinem Freund, der die gleiche gekauft hat auch.
50ccm ori Kann man die cdi auch auf einen ori 50 ccm zylinder fahren? Bitte um schnelle Antwort Danke im vorraus
Nicht schlecht! Habe die Racing ECU für meine Gelera SMT 50 Drifting 2018 gekauft. Habe die ECU gleich eingebaut um es ist schon besser weil die alte ECU hat mich immer begrenzt bei 8 Umdrehungen. Jetzt ist es besser weil jetzt der Motor höher dreht. Ich bin damit zufrieden. Würde es auf jeden Fall weiter empfehlen auch für 50ccm Mopeds!
Gummi am Anfang nicht ganz leicht drquf zu kriegen, aber wirkkung wirklich leiwond aufm Airsal 70!!! Besser als vorherige blaue Radical CDI
GEILL!!! Erfüllt voll Ihre Wirkung!!!!! :D :D Plug und Play!!!! GEIL!!!