Auspuffanlage Radical Stealth, Derbi Senda ab Bj. 06, Aprilia RX/SX ab Bj. 06, mit EG-BE
189,90 €
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Der Radical Racing Stealth entspricht in seiner Leistung nahezu dem Radical Racing Sport & Sport Carbon. Lediglich der andere Endschalldämpfer und die schwarze Lackierung beeinträchtigen die Leistung minimal. Apropos schwarze Lackierung und Endschalldämpfer: Optisch wurde der Auspuff unauffällig und seriennah gestaltet. Radical Racing verzichtet bewusst auf optische Auffälligkeiten und zeigt an dieser Stelle lieber die Aufschrift der Mopedmodelle für die die Auspuffanlage passend ist. Die Lautstärke des Auspuffes entspricht mit Drossel und Originalzylinder der des Originalauspuffes. Selbstverständlich wird der Auspuff inkl. Drossel sowie europaweit gültiger E-Nummer für legales fahren im Straßenverkehr geliefert.
Der Endschalldämpfer des Radical Racing Sport, bzw. Sport Carbon kann problemlos auch auf dieser Auspuffanlage verwendet werden.
Der Auspuff ist entdrosselt eine gute Wahl für 50cc Originalzylinder bis 70cc Sportzylinder.
Lieferumfang
- Auspuffkrümmer
- Endschalldämpfer
- Montagematerial
EG-BE (Betriebserlaubnis)
- Allgemeine Hinweise zur Betriebserlaubnis von Auspuffanlagen:
Diese Auspuffanlage ist technisch mit verschiedenen Moped-Modellen kompatibel (siehe "Passend für..."). Bitte überprüft anhand der Servicekarte, ob die EG-BE auch eurem Fahrzeugmodell zugeordnet ist. Sollten Zweifel an der Gültigkeit vorliegen, wende dich bitte an deine örtliche Fahrzeugprüfbehörde, um die Verwendung abzuklären.
- Außerdem verfällt eine EG-BE sofort, sobald die Drossel aus dem Auspuffkrümmer entfernt wird. Egal, um welches Fahrzeug es geht!
- RR.001.12.pdf
Leistungsdaten
Mit dem Radical Stealth konnten wir bei einer 2019er Derbi Senda 6,56KW Leistung bei ca. 9500 1/min erreichen. Die Resonanz setzt beim Verwendeten Setup bei ca. 7500 1/min ein.
Setup:
- Originalzylinder
- Radical Racing ECU
- Originalvergaser (unabgestimmt)
- Originalübersetzung
- Leistungsdiagramm (Hier Klicken zum vergrößern)
Auspuff zieht extrem gut und schafft 90 kmh mit 12 Ritzel
Ich hab mir den Auspuff für meine Derbi Senda X-Treme SM Bj 2015 gekauft und das Teil zieht extrem gut in hohen Drehzahlen. Die Montage war problemlos und das Moped schafft jetzt mit einer 95 Hauptdrüse und 12er Ritzel 90kmh. Der Auspuff ist von der Optik her sehr unauffällig und auch nicht zu laut.
Krankes Teil aufm Ori Hefn!
Abgsehen davon dass der Auspuff sehr laut ist und es in hohen drehzahlen aufjedenfall offensichtlich ist, dass es ein Sporti ist (haben die bullen auf der rolle aber auch nicht gecheckt) ist er optisch sehr unauffällig und ident zum Ori Auspuff! Bin schon öfter als 3 mal mit ihm aufgehalten worden und es ist keinem aufgefallen. Von der Leistung her ist er identisch mit dem normalen Radical, also in hohen drehzahlen is der komplett gstört und auch auf dem Ori Zyli krank. Würde aber wenn die drossel draußen ist den Radical Racing Auspuffflansch (auch auf gp24) dazubestellen, da sonst der Auslass des Zylinders undicht ist. (hat mir schon einen reiber gekostet!)
Einfach Top!!!!
Sehr gute Auspuffanlage gut Verarbeitet schnelle Lieferung Einfach nur Top.Past genau auf die Aprilia sx 50 2019 E4
Top Gerät
Geht sau guad aufm Ori Hefal, ziag vo unten aussa ned so aba oben aussa, im Reso is gstört. Ned schlecht verorbeitet aber laut dass derisch wirst. Am besten urntli fett foan dann hauts hi.
Echt Super für das Geld
Also für 180€~ bekommt man echt einen super Auspuff. Fahr ihn schon seit kanpp nem Jahr und kaum Rost, Leistungsunterschiede zwischen dem und nen radical racing sport carbon gibt es nicht. Und an alle die Fragen: ja er passt auf ne Gilera SMT 50 sowie Derbi Senda und Aprilia SX 50 von bj.06 - 2017.