Geschwindigkeitsbegrenzer (DZB) Motoflow, universal, mit Bremshebelcode

Hier können wir dir eine perfekte Alternative zu den antiken Drehzahlbegrenzern von Pinasco anbieten. Bei diesem Artikel handelt es sich um einen digitalen Geschwindigkeitsbegrenzer mit Bremshebelcode und automatischer Reaktivierung. 

 

Im KMH-Modus speichert man dem Begrenzer eine Geschwindigkeits-Obergrenze ein. Erreicht man diese Grenze, drosselt der Begrenzer das Moped durch Reduzierung der Drehzahl ab. Über eine variabel einstellbare Vorstufe wird die Drehzahl kurz vorm Erreichen der Höchstgeschwindigkeit stufenweise reduziert, um so einen sauberen Übergang zu erreichen. Um den DZB im KMH-Modus zu betreiben, müssen der mitgelieferte Rad-Sensor an Vorder- oder Hinterrad verbaut werden.

 

Alternativ ist auch der klassische Drehzahl-Modus wählbar. Der Rad-Sensor wird in diesem Fall nicht benötigt. Hier drosselt der DZB das Moped lediglich über die einstellbare Maximaldrehzahl. Wird die Maximaldrehzahl erreicht, regelt der DZB den Motor ab. Bei einer Drehzahl unterhalb der eingestellten Grenze greift der DZB nicht ein. Somit entsteht im unteren Drehzahlbereich kein Verlust von Leistung. Um den Übergang in die Drosselung etwas weicher zu gestalten, können auch hier unterschiedlich große Vorstufen eingestellt werden. In diesen Vorstufen drosselt der DZB kurz vor dem Erreichen der Maximaldrehzahl schon mal jeden 3. Zündimpuls.

 

Im Kombi-Modus arbeitet der Begrenzer gleichzeitig mit der eingestellten Drehzahl- und KMH-Grenze. Dies ist besonders nützlich, wenn man einen recht hoch drehenden Motor auf eine niedrige Endgeschwindigkeit einstellen will. Damit das Moped beim Anfahren nicht allzu hoch dreht, kann man die Maximaldrehzahl schon vor dem Erreichen der Endgeschwindigkeit reduzieren.

 

Die Programmierung der Höchstgeschwindigkeit/ Maximaldrehzahl ist denkbar einfach. Ein einfacher Druck auf den innenliegenden Programm-Taster reicht aus, um je nach Betriebsmodus die aktuell anliegende Geschwindigkeit oder Drehzahl als Obergrenze zu speichern.

Zum Deaktivieren der Drosselung gibt man mit dem Bremsshebel einen 6-stelligen Morse-Code ein. Um die Drossel wieder zu aktivieren, muss man nur kurz die Zündung aus und wieder an machen.

Der Code zum Deaktivieren kann ganz einfach individuell eingestellt werden! Um einen neuen Code zu programmieren, musst du die Zündung einschalten, aber den Motor aus lassen. Ziehe dann die Bremse und halten sie gedrückt, während die grüne LED permanent leuchten sollte. Drücken dann den Set-Taster im DZB, um den Programmiermodus zu aktivieren, woraufhin die LED schnell blinken sollte. Lassen  dann die Bremse los und gib einen neuen 6-stelligen Code ein. Wenn die Eingabe erfolgreich war, blinkt die grüne LED schnell zur Bestätigung. Anschließend wird der neue Code erneut durch die LED angezeigt.

Für den Einbau müssen die 4 Kabel des DZB angeschlossen werden. Benötigt wird:

Aufgrund der vielen verschiedenen Kabelfarben der Fahrzeughersteller bitten wir für Verständnis, dass wir keine exakte Aussage treffen, an welchen Kabeln die Signale abgenommen werden.