Racing CDI, Generic Trigger, KSR Moto TR 50 ab Bj. 19

Die CDI (Kurzform für Kondensatorentladezündung) ist das Herzstück deiner Zündanlage – hier wird der richtige Zündzeitpunkt bestimmt.

Dabei wird ein Kondensator mit Gleichspannung geladen und entlädt sich schlagartig über die Zündspule zur Zündkerze.

Die nötige Spannung entsteht durch das Drehen des Polrads: Wenn dessen Magneten am Pick-up-Sensor vorbeirauschen, wird eine Spannung erzeugt, die über das Pick-up-Kabel zur CDI geleitet wird.

Wann genau gezündet wird, entscheidet entweder ein Mikrocontroller oder eine feste Zündkennlinie – je nach Ausführung der CDI. So holst du das Maximum an Timing und Performance aus deinem Setup raus.

⚠️Achtung: Diese CDI ist ausschließlich für den Einsatz im Rennsport auf abgesperrten Strecken gedacht – Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht erlaubt.