Zylinderkit Airsal 50cc Alu Racing, Derbi D50B0
144,90 €
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Der Airsal 50cc Racing bietet durch den großen 2-teiligen Auslass ein großes Drehzahlpotenzial. Speziell in Verbindung mit einer 50cc Racingauspuffanlage von bspw. Turbokit ist die Kombination mehr als nur gutes Mittelmaß. Und das zu einem weitaus günstigeren Preis als vergleichbare 50cc Racingzylinder.
Der Airsal 50cc Racing wird mit standfestem und hochwertigem 2-Ring-Kolben ausgeliefert. Durch diese Maßnahme ist der Zylinder auch für Alltagsfahrten gut geeignet.
Wir empfehlen bei diesem Zylinder mindestens einen 17,5-mm, eher sogar einen 21mm oder 24mm Vergaser, mit passendem Ansaugsystem, bspw. von Malossi zu verwenden. Originalsetups sind bei den Steuerzeiten desZylinders ungeeignet.
Auf eine Sportkurbelwelle sollte ebenfalls nicht verzichtet werden. Eine teure High End Welle muss es jedoch nicht sein.
Technische Daten
- Bohrung: 39,9mm
- Hub: 40mm
- Hubraum: 50ccm
- Material: Aluminium
- Zylinderkopf: Einteilig
- Kolben: 2-Ring Alukolben von Mahle
- Kalotte: +1,5mm
- Auslass: 24,5mm
- Auslass: 179°
- Überströmer: 32,4mm
- Überströmer: 130°
Lieferumfang
- Zylinder
- Zylinderkopf
- Kolben
- Kolbenringe
- Kolbenbolzen
- Kolbenbolzenclips
- Dichtmaterial
Video
Quetschkante messen
Müll Habe ihn bestellt und er hatte einen riss wodurch die ganze kühlflüßigkeit auslaufte alle dichtungen sind immer gebrochen echt schrott. Bringt null mehr leistung
Schrott Ich fahre ihn ca 3000km und binn enteuscht von der Qualität Bei 500km hab ich ihn mir angeschaut und er hatte starke reibsturen trotz 92düse und ori Auspuff Er macht nur Spaß wenn man ihn hoch dreht und richtig abstimmt und einen guten Auspuff verbaut (ich hatte einen SCR Handmade) damit kann man Spaß haben Von mir auf jeden Fall keine kaufempfehlung
gewinde wo der Kühlschlauch drauf kommt is schief
aufjedenfall eine racingkerze kaufen weil die standartkerze Schmilzt
mit dem enox geht er sehr fein aber auf standart sooo scheiße. kauft euch bitte nicht diesen zylinder.. bei mir bringt er nur pech..