Zylinderkit Top Performances 74cc Grauguss Sport, Minarelli AM6
181,90 €
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Mit dem schwarzen Top Performances Zylinderkit hat die italienische Tuningfirma Top Performances einen Zylinder entworfen, der von der Charakteristik und Haltbarkeit her dem Original-Zylinder nachempfunden ist, das ganze nur mit 24ccm mehr ;) Die äußerste widerstandsfähige Laufbahn des schwarzen Top Performances Zylinderkits, der ultraharte 49mm Kolben sowie die 2-Kolbenringe verhelfen dem Kit auf km-Zahlen jenseits der 15.000km Marke und einem früh anliegenden Drehzahlband.
Das Zylinderkit ist ideal für alle diejenigen, die sich etwas mehr Kraft übers ganze Drehzahlband verteilt, wünschen und trotzdem keine erhöhten Wartungsintervalle, Benzin-Verbrauchszahlen etc. in Kauf nehmen wollen. Er erreicht Drehzahlen ähnlich dem Original-Zylinder, die höchste Leistung liegt im Bereich von 7000-10500upm an. Mit einer 70/80ccm Anlage kann der gesamte Drehzahlbereich nochmal immens gesteigert werden.
Optisches Highlight ist die schwarze Außenbeschichtung am gesamten Zylinder. Die Porting-Reserven des schwarzen Tops sind durch den 1-teiligen Auslass etwas eingeschränkt, trotzdem können beachtliche Leistungssteigerungen erzielt werden.
Technische Daten
- Hubraum: 73,54ccm
- Hub: 39mm
- Material: Grauguss
- Anzahl Kolbenringe: 2
- Verdichtungsverhältnis: 1:12,5
- Bohrung: 49mm
- Auslass-Kanal: 28mm
- Auslasszeit: 175°
- Auslassanzahl: 1
- Überströmzeit: 115°
- Überströmeranzahl: 5
- Zylinderkopf: einteilig
- Kalotte: 0mm
- Auslass: 23,3mm
- Auslass: 175°
- Überströmer: 30,3mm
- Überströmer: 130°
Lieferumfang
- Zylinder
- Zylinderkopf
- Kolben
- 2x Kolbenringe
- Bolzen
- 2x Kolbenclips
- Dichtsatz
- 28mm Auspuffhülse
Video
Quetschkante messen
700 km gehalten
Es ist bei dem Zylinder sehr wichtig die Überströmkanäle zu entgraten!!! Außerdem sollte man ihn gut einfahren. Da ich vor dem Einbau nicht entgratet habe bekam der Zylinder direkt Laufspuren. Danach habe ich ihn ausgebaut, entgratet und wieder eingebaut und er lief. Jedoch nur 700 km trotz perfekter Abstimmung. Bin ihn 300 km eingefahren. Noch ein Tipp: beim Einfahren 1:35 mischen und dann 1:40.
TIPTOP !
Ich habe diesen Zylinder für meine BetaRR50 Racing gekauft um etwas mehr Kraft untenraus zu bekommen. Er läuft bei mir mit original Vergaser(120 er HD), Ansaugstutzen und Luftfilter. Als Auspuff ein Leovince xfight. Nur die Übersetzung könnte noch geändert werden. Das einzige was ich noch gemacht habe, sind sämtliche Kanäle entgratet. Ansonsten passt alles hervorragend! Absolut empfehlenswert!
Qualitativ gut, günstig und sehr haltbar
Setup: 19er Vergaser, 0,35mm Malossi Membranplättchen, Ori-KW, Tecnigas Enox. Ist mit diesem Setup sehr drehmomentstark (perfekt für Enduro) und hält jetzt auch schon sehr gut seit 5000km ohne wirklich merkbare Leistungsverluste, obwohl er im Sommer sowohl als auch im Winter bein -15°C täglich bewegt wurde (hauptsächlich Kurzstrecke, motor wird nicht mal lauwarm) bewegt wurde. Wer gut schmiert, der gut fährt!
Bester 74cc Zylinder! Geht unnormal gut für einen grauguss Zylinder! Mein setup war: 74Top Performances Barikit competion kw Malossi vl6 membran Motoflow ansaugstutzen 21 motoflow vergaser Ori Luftfilter Gianneli carbon Und 14:52 Übersetzung Ging 110 km/h Bis in die 2te gaswheelies
nach 400 km hatte ich eine steckreiber das war garnichtmehr schön obeohl der vergaser genau gepast haz und das gemisch auch wen ma etwas spaß haben will kauft metrakit.